Yamaha FJR1300 – überarbeitetes Erfolgsmodell
Seit die FJR1300 im Jahr 2001 das Licht der Welt erblickte, wurden 95’000 Stück weltweit verkauft. Ein Erfolgsmodell seit seiner Lancierung. Seit Mai 2008 bin ich stolzer Besitzer eines solchen Modelles, genauer gesagt die FJR1300 A in der Farbe RedSky. Das Motorrad FJR1300 (Fast Journey and Ride) des japanischen Motorradherstellers Yamaha wurde wie schon erwänht erstmals im Jahre 2001 vorgestellt. Ab 2006 Modell RP13 gibt es zusätzlich die AS Version, eine Ausführung mit YAMAHA Chip Controlled-Shift System (YCC-S), eine Kupplungsautomatik mit elektronisch gesteuerten Bedienelementen für Kupplungsbetätigung und Gangwechsel. Die Yamaha FJR1300 wurde nicht einfach nur einer Modellpflege unterzogen, sondern die 2013er Jahrgang wurde komplett überarbeitet. Auszug der Yamaha Webseite.
Auszug der Yamaha Webseite “Start”
Ausgerüstet mit der elektronischen Drosselklappensteuerung YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) arbeitet der Reihenvierzylinder besonders kultiviert und beeindruckt zugleich durch seine sportliche Leistungsentfaltung. Die hohe Drehmomentausbeute erlaubt in allen Gängen beeindruckende Sprinteinlagen, während die enorme Spitzenleistung besonders auf der Langstrecke ein hohes Reisetempo ermöglicht.
Für maximalen Fahrkomfort können Sitzposition und Aerodynamik auf der FJR1300A individuell eingestellt werden. Zu diesem Zweck lassen sich Sitzhöhe und Lenkerposition auf unterschiedliche Fahrstile abstimmen. Daneben können auch die Windschutzscheibe und das Ventilationssystem an den jeweiligen Bedarf angepasst werden.
In der jüngsten Modellgeneration profitiert die FJR1300A von modernsten elektronischen Assistenzsystemen. Eine zuschaltbare Traktionskontrolle (TCS) verhindert das Durchdrehen des Hinterrads, während das neue Yamaha D-Mode-System den Leistungscharakter des Motors wahlweise in Richtung Touring oder Sport verschiebt.
Tourenfahrer legen nicht selten mehrere tausend Kilometer in nur wenigen Tagen zurück. Deshalb begrüssen sie jede Hilfe, die das Leben im Sattel angenehmer macht. Die neue Geschwindigkeitsregelung erfüllt diesen Wunsch. Das System arbeitet ab dem 3. Gang und bei Geschwindigkeiten zwischen 50 und 180 km/h. Neben dem Plus an Fahrkomfort hilft es dem Fahrer, Tempolimits einzuhalten.
Ein modernes Cockpit mit dreigeteilten Armaturen rundet die hochwertige Touring-Ausstattung der FJR1300A ab. Die Instrumenteneinheit im Automobil-Styling verfügt über einen zentralen Digital-Tacho, der links von einem analogen Drehzahlmesser und rechts von einem Multifunktions-Display mit Dot-Matrix flankiert wird.
Als ein Motorrad mit echten Langstrecken-Qualitäten verfügt der Sporttourer über eine optimierte Verkleidung, die maximalen Windschutz bietet. Frontverkleidung und Windschutzscheibe präsentieren sich in ihrer Form modifiziert und verschaffen den Passagieren noch mehr Komfort. Auch der zentrale Lufteinsatz wurde überarbeitet und verbessert die aerodynamischen Qualitäten des Sporttourers.
Auszug der Yamaha Webseite “Ende”
Die komplette Beschreibung ist auf der Yamaha Webseite zu finden. Zum Schluss noch zwei Videos zur Yamaha FJR 1300 von Yamaha Motor Europe.
